用途FESTO費(fèi)斯托DGC-K-63-550-PPV-A-GK氣缸

 故障分析：
設(shè)計(jì)失誤：設(shè)計(jì)費(fèi)斯托氣缸時(shí)，對(duì)零件的材料選用不
當(dāng)，加工工藝要求不合理等。對(duì)費(fèi)斯托氣缸的特點(diǎn)、
動(dòng)系統(tǒng)費(fèi)斯托氣缸故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道
的防松、防振動(dòng)等沒(méi)有采取有效措施。
維護(hù)管理不善，如未及時(shí)排放冷凝水，未及時(shí)給油霧
性能能和功能了解不夠，造成回路設(shè)計(jì)時(shí)費(fèi)斯托氣缸
選用不當(dāng)。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動(dòng)費(fèi)斯托
氣缸和系統(tǒng)的要求。回路設(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
安裝不符合要求：安裝時(shí)，費(fèi)斯托氣缸及管道內(nèi)吹洗
不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入，造成氣
器補(bǔ)油等。 

性能說(shuō)明：
缺乏嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)計(jì)算很難設(shè)計(jì)出優(yōu)的方案。所以必須從
基本原理上尋求一種在汽車上布置氣彈簧的科學(xué)方法
鏈?zhǔn)欠裢S；后背門(mén)在沿著鉸鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)全過(guò)程中與車
身周圍有無(wú)干涉：氣彈簧安裝空間有無(wú)充分預(yù)留。確
來(lái)實(shí)現(xiàn)終設(shè)計(jì)結(jié)果的正確性。下面就以汽車后背門(mén)
鏈轉(zhuǎn)軸中心位置在廚背門(mén)氣彈簧安裝設(shè)計(jì)之前，應(yīng)當(dāng)
對(duì)已經(jīng)完成的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。必須確認(rèn)后背門(mén)兩個(gè)鉸
氣彈簧的布置安裝設(shè)計(jì)為例進(jìn)行分析。確認(rèn)后背門(mén)鉸
定后背門(mén)的總質(zhì)量及質(zhì)心的位置后背門(mén)的總質(zhì)量是多
項(xiàng)由金屬和非金屬材料組成部件的質(zhì)量之和。

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